POŘADÍ NA STUPNÍCH VÍTĚZŮ :

Umístění:	Jezdec-spolujezdec	Vozidlo
1.	M. Gronholm	Peugeot 206 WRC
2.	R. Burns	Peugeot 206 WRC
3.	T. Makinen	Subaru Impreza WRC

HODNOCENÍ SOUTĚŽE ZDEŇKEM VLADYKOU :
Letošní Kypr, to byla přehlídka salt, kotrmelců, kotoulů a bůhví jakých přemetů. Z docela jednoduché soutěže se vlivem počasí stalo pravé "soutěžácké peklo." Pojďme ale popořadě. První etapě zcela dominovali jezdci Fordu. Nevedlo se jen jednomu z nich a to tomu nejzkušenějšímu Carlosu Sainzovi. Ten po problémech s poloosou ztratil veškeré naděje na úspěch. Ve vedení se vystřídali Estonec Martin, pak překvapivě mladý Duval a den na prvním místě zakončil Colin McRae. Prví, kdo udělal salto byl Panizzi, ale pokračoval dál. Dravou jízdou dělal pěkné jméno Škodovce Eriksson, který den uzavíral v bodované šestici. Prostřední den soutěže začal mírným mrholením, pak vysvitlo na chvíli sluníčko, aby se poté spustil obrovský liják, který proměnil cesty v jednu velkou bahenní lázeň. Ještě před slejvákem otestoval pevnost karosérie mladý McRae. Ve výjezdu z jednoho vracáku ho "sežrala" příkopa, auto spadlo ze stráně dolů a zůstalo na střeše. Za pomoci diváků Alister mohl pokračovat dál, ale na dalším úseku, ho zradil motor. Dravý Passonen skončil ve stromě a tak čest červených diamantů zachraňoval Delecour. Klasickou boudu hodil i Rovanpera a bez levého předního skla musel projet onou bahenní lázní a po dojezdu do stopky vypadal jako autokrosař. Problémy se stěrači kazily život Gardemeisterovi a Martinovi. Všichni byli rádi, když měli druhý den rally za sebou. Dokonce mistr světa Marcus Gronholm televizní stanici Eurosport řekl, že deštivá třináctá zkouška, byla jeho nejtěžší v kariéře. Třetí den začal nechtěným kotoulem Martin, který zakopl o kamen ukrytý ve vnitřku zatáčky. Za chvilku o něj zakopává další Focus pilotovaný McRaem. Dvacetisekundová ztráta, nechává divokého Skota stále v čele. Boudu si vyzkoušelo i modré Subaru pilotované Solbergem. Vše se odehrává je ve stádiu kosmetických vad. Nepříjemnost potkala i Škodovku. Kenneth Eriksson při jednom smyku naráží zadním pravým kolem o kamen a láme zavěšení. Co cíle doráží sice v první desítce, ale na body znovu smolně nedosáhne. Poslední kdo se převrací na střechu je znovu Colin. Ten z Focusu dělá pomačkanou plechovku a bez oken a celé přední masky, vyjíždí nakonec bod, když v poslední erzetě předhání v klidu dojíždějícího Schwarze.
Nervy drásající boj se rozhořel o druhé místo mezi Makinenem a Burnsem. Tomy v poslední erzetě chybuje a Burns dojíždí jako druhý o necelé dvě sekundy. Peugeot získává znovu double, když vítězí bezproblémově jedoucí Marcus Gronholm.


NEJVĚTŠÍ PŘEKVAPENÍ:
Velmi mně překvapil mladý Duval, který až do svého odstoupení ve čtvrté erzetě, opanoval čelo závodu. Pěkně jel i Martin, ale rozbité stěrače ho stály mnoho času. Super časy se blýskl znovu Solberg, ale ztráta z prvního dne, ho připravila o možné vítězství v závodě. Všichni ovšem předpokládají, že první absolutní vítězství na sebe nenechá dlouho čekat. Klobouk dolů před Gronholmem, který je letos opravdu v senzační formě.

NEJVĚTŠÍ ZKLAMÁNÍ :
Pro mě byl největším zklamáním Colin McRae. Celou rally si pokazil sám, a jenom on může zpytovat svědomí, že to tak dopadlo. Náskok Marcuse Gronholma se zvýšil a dohnat ho bude pěkná fuška. Všechny věrné fanoušky určitě zklamal team Mitsubishi, který nestačil ani na Škodovky a Hyundaie. Novou evo sedmičku, bude opravdu těžké naučit konkurenceschopnosti.

HODNOCENÍ VÝKONU ŠKODA MOTORSPORT:
Kenneth Eriksson to na šotolině umí a je na ní jako doma. Jen kousek toho "pokakanýho"štěstíčka mu chybí. Podle mě, je ale otázkou času, kdy se body zásluhou jeho osoby dostaví. Gardemeister jel dobře, ale stěrače a kluzký povrch, ho v jeho nájezdu na první šestku zastavily. Roman Kresta se s kluzkým povrchem trápil. Kdyby nepřišel onen dešťový "armagedon" tak by v klidu soutěž dokončil, ale kluzký povrch měl za příčinu jeho sklouznutí do příkopu, ze kterého se už nedostal. Pozzo trochu zklamal, snad se mu na domácí půdě bude dařit lépe.

VÝSLEDKY JEZDCŮ ŠKODA MOTORSPORTU:

Jezdec:	Umístění v jednotlivých RZ:																				Konečné pořadí:
K. Eriksson	6	9	3	8	10	9	10	9	11	14	11	6	6	-	11	23	17	13	12	12	9.
T. Gardemeister	18	13	8	12	13	11	17	16	14	15	8	29	34	-	14	10	8	3	13	14	15.
R. Kresta	25	19	16	24	18	17	20	19	17	19	18	-	-	-	-	-	-	-			Mimo trať RZ 12

VÍTĚZ TIPOVACÍ SOUTĚŽE RSP:
Správně uhádli vítězství Gronholma dva tipující. Prach a Ondra. Sirkovou metodou byl vylosován Ondra.