Prvním podnikem napjatě očekávané sezóny v rally, která má ve svém jméně magickou číslovku 2002, je tradiční Rally Monte Carlo. O tom jaké jsou ambice všech továrních týmů na tomto podujetí, ale také stručnou charakteristiku celé soutěže si můžete přečíst právě v tomto článku, který jsem pro vás připravil ve spolupráci se Zdeňkem Vladykou.
70e Rallye Automobile Monte Carlo 2002
Datum konání: 17.1 - 20.1. 2002
Charakteristika země: Jedná se o jeden z nejmenších států světa. Úřední řečí je francouzština. Státeček leží na strmém svahu pobřeží Středozemního moře, na francouzské Riviéře mezi Nice a italskými hranicemi. Zde se však rally jen odstartuje, ale rychlostní zkoušky vedou ve Francouzských Alpách. Nejvyšší místo na trati je průsmyk Col de Turini kam jezdci musí vyšplhat až do výšky 1600 m n. m. Ve Francii je zakázaná tabáková reklama, takže nápisy cigaret nahradí, buď volné místa, nebo křestní jména jezdců. V Monaku je "kouřit" dovoleno a tak vozy, které dorazí do cíle, budou mít na sobě originální válečné zbarvení.
Oficiální stránky rally: http://www.acm.mc/rallye/acm-rallye.php
Charakteristika rychlostních zkoušek: Letos je v Evropě všude hodně sněhu a tak si myslím, že zkoušky budou buď zasněžené nebo ledové. I když na startech rychlostních zkoušek v údolí, bývá sucho, vysoko v horách je "bílá barva" nemine. Posádky pojedou nejspíše na hřebíkách, potom bývá hodně zajímavé, když na nich těžko ovladatelné vozy sjíždí do údolí, kde už je zase sucho. Nejdelší a prý i nejhezčí rychlostkou je třicetišesti kilometrový úsek Sisteron-Thoard. Průsmyk Col de Turini se letos jede v neděli a to hned čtyřikrát. Startuje se však ze dvou míst.
Loňské pořadí na stupních vítězů:
| 1. | Makinen- Manisemaki | Mitsubishi Lancer evo6 |
| 2. | Sainz –Moya | Ford Focus RS WRC 01 |
| 3. | Delecour – Grataloup | Ford Focus RS WRC 01 |
Loňský výsledekŠkoda Motorsport:
| 4. | Schwarz – Heimer | Škoda Octavia WRC evoII |
| 8. | Thiry – Prevot | Škoda Octavia WRC evoII |
Zastoupení Škoda Motorsport:| Eriksson – Parmander | Škoda Octavia WRC evoII |
| Gardemeister – Lukander | Škoda Octavia WRC evoII |
| Kresta – Tománek | Škoda Octavia WRC evoII |
Předpoklady Zdeňka Vladyky:| Peugeot: | Velmi rychlý bude Gronholm i Rovanpera. Dojedou do první šestky. Burns s tím křápne pro velkou motivaci. Panizzi Bude rychlý jen na asfaltu, ale na sněhu nebude stačit. |
| Subaru: | Makinen i Solbeg budou nesmírně rychlí – boj o vítězství. Puras nemá zkušenosti se sněhem. |
| Ford: | McRae i Sainz budou bojovat s Peugeotama o první "fleky." Martin – to je velká neznámá, ale přiznal, že se z vozem zatím sžívá. |
| Mitsubishi: | Delecour je Francouz a "Monte" zná dobře a jestli mu auto vydrží možná dojde k prvnímu velkému překvapení. Alister McRae pojede dobře, ale chybí mu zkušenosti |
| Hyundai: | Schwarz pojede na doraz, aby obhájil loňské dobré umístění, takže s tím křápne.Loix se bude s autem trápit. Odstoupí pro poruchu |
| Citroen: | Velcí černí koně letošní první rally. Nikdo nemůže říct jak obstojí rychlé červené rakety v zasněžených horách. |
| ŠKODA: | Toník Gardemeister by mohl navázat na super jízdu v roce 2000 kdy se Seatem dojel po velmi pěkném výkonu čtvrtý, když podlehl na poslední chvíli několikanásobnému mistru světa Kankkunenovi. Eriksson na sněhu bude výborný, ale na asfaltu nebude stíhat. Roman Kresta pojede v klidu na dojetí. |
Váš tip na vítěze: zúčastníte-li se
tipovací soutěže s našimi stránkami, máte možnost získat láhev sektu.
