Tak nám začala sezóna i ve sprintech a tradiční Okříšky znovu otevřely "malou" sezónu. Při pohledu do startovní listiny nás překvapil malý počet startujících, ale na druhou stranu ti co závodili, odvedli až na malé výjimky velice pěkný sport.

My jsme se na Horácko vypravili už v pátek po práci. Ve Zlíně bylo krásně, svítilo sluníčko, ale jak jsme dorazili na Vysočinu obloha zšedla, začal foukat vítr a z nebe se spustil sníh. Projeli jsme všechny rychlostky a ujednotili jsme se v názoru, že začneme v pořadí na čtvrté vložce Mastník. Ráno vstáváme v sedm a už v devět stojíme na skvělém horizontu nedaleko bývalého zámku Sádek. Za chvilku už vítáme další členy vyrážející ze Zlína. Před prvním autem, kterým byl Renault Pepíka Petáka, se ještě smějeme, že rally „jde asi opravdu dolů“, když kluci na zahřátí místo dříve tradiční slivovice vytáhli rum. Silnice je namrzlá a ledová, ale to už se k nám žene žluto-modrý vysavač. Pepík projel pěkně, ale vrchol přišel při průjezdu dalšího závodníka a to Karla Trojana z Korna se spolujezdcem Petrem Řihákem z Brna. Kája si auto na horizontu postavil krásně bokem a do levé, která následuje ihned za horizontem to jen krásně přikývl. Super. Semerád, Volf ani Jandík se nenechali zahanbit a také předvedli krásné ladné průjezdy. Výtečný průjezd jsme zaznamenali i u největšího soupeře našeho Mirka Tarabuse ze Šumavy, Hozáka s vypůjčeným Subaru. Skvělý souboj probíhal v naší oblíbené třídě A5 mezi Horou, Ducháčkem a Sýkorou. Hora předvedl na horizontu svůj průjezd z loňska, tedy už na horizontu bokem a bokem i následnou levou, skvělé. Na stopkách byl lepší než Peták. Pěkný sport předvedl náš tradiční soupeř ve třídě N1 Přibyl, který je na cestách kolem Třebíče k neporažení. Po první rundě jsme se šli občerstvit klobáskou ke stánku. Pán od uzenin si při placení postěžoval, že mít zmrzlé ruce, i když je má furt v udírně, už dlouho nezažil. No prostě Vysočina je hodně tvrdý kraj.

Na druhý průjezd jsme si zvolili místo za Sádeckým rybníkem. Přímo v Sádku jsme si mohli přečíst plakát rally Vysočina. Je docela vyvedený, akorát nechápeme proč je tam vyfocený nějaký pan Loeb, který vůbec neví, kde se Okříšky nacházejí. Už při průjezdu Petáka jsme usoudili, že jsme vybrali skvělé místo. Za rybníkem se nacházela rychlá kopací levá zatáčka a po krátké rovince jezdci zatočili do ostré pravé do kopečka. To co předvedl znovu Karel Trojan nám vyrazilo dech. "Karel se zbláznil," zaznělo po jeho průjezdu. Vše samozřejmě znásobily úzké gumy s hřeby na mokré vozovce. Byli jsme nadšení. Pepa Semerád byl v těchto fázích závodu k neporažení a jeho jízda nás znovu zvedla z pomyslných sedadel. Krásně taky Mira Jandík. Ovšem největším překvapením byl znovu průjezd Hozáka. V ostré pravé byl tak široký, že mu málem jeho zadní kola spadla z cesty. Pro nás největší překvapení soutěže. Znovu skvěle kluci na A-pětkách. Tato třída bude letos znovu zajímavá a v Hustopečích očekáváme další střelce do počtu. Tento úsek nás nadchl. Všichni v čele s Mirou Tarabusem a jeho spolujezdcem Danem Trunkátem měli ten krásný sportovní zážitek zarytý hluboko v šedé kůře mozkové.

Času jsme měli dost, tak jsme vyrazili na předposlední RZ do vesnice Opatov. Tady nás už při najíždění RZ zaujal úsek těsně před vjezdem do obce. Jednalo se o dlouhou utaženou pravou zatáčku z kopce po které nesladovala rychlá levá. V té dlouhé pravé, v boční cestě, byl odstavený předjezdec s bílo-modrou Felicií, který tento sjezd nezvládl a dvakrát se převrátil na střechu. Štěstí stálo při posádce, poněvadž podle pořadatelů nesměli mít předjezdci helmy?!. Tady v Opatově byl na cestě ještě rozježděný sníh a tak auta vyjížděla z levé zatáčky pěkně bokem. Pěkné smyky předvádějí všichni „Lancaři“. Semerád, Jandík, Volf, Trojan - to bylo hvězdné kvarteto tohoto sprintu. Skvěle jede také ztracený syn Zdenda Vrbecký, který oprášil svou žlutou Integru a právě on by měl být největším soupeřem našeho Mirka Tarabuse v boji o titul ve skupině N v MMČR. Pochválit musíme také mladého Šlehofra, který absolvoval zatím minimum závodů a udával tempo ve třídě N2. Ta bude také v dalším průběhu sezóny zajímavá, protože Tomáš Marek, jezdící za Rallysport Příluky, ohlásil boj o titul. Trochu krizi řeší Brejcha, s Ignesem ve třídě N1, ale velký smyk pěkně vybral. Po posledním autě, historickém BMW jsme dopili Tuzemský rum s čajem a vyrazili k domovu.

S letošním prvním sprintem jsme byli z diváckého hlediska velmi spokojeni. Jsme zvědavi, jak se posádky poperou s dalším sprintem, tentokrát u nádrže Nové mlýny na jihu Moravy.

Text: Zdeněk Vladyka
Foto: Petr Kunčík

Související odkazy:
Ofenzíva Luboše Minaříka
Jezdcům Sportfota na Vysočině nepřálo štěstí
Okříšky 2006 pohledem Zdeňka Vladyky
Rally Vysočina 2006 – Guťákův komentář
Bramborové Okříšky
Fotografie z Rally Vysočina
Neoficiální konečné výsledky Rally Vysočina + www odkazy posádek
Tisková zprávy k Rally Vysočina
Události komentáře – Rally Vysočina
Do Okříšek přihlášeno celkem 75 posádek
Přihlášené posádky na Rally Vysočina + www odkazy posádek
Kdo rozhoduje první mistrovský rallysprint sezony?
Český šampionát ve sprintrally startuje na Vysočině!
Okříšky nabídnou pozměněnou trať TI2
Supererzeta v ulicích Třebíče zahájí Rally Vysočina!

Vše o letošním ročníku této soutěže
Oficiální stránky soutěže
Online výsledky
Video sestřihy nejen havárií
Nástrahy rally
Ostatní podniky